对无人机管理制度比较完善的当属欧美等一些发达国家。如美国联邦航空管1理局（FAA）对非特殊任务的无人机就制定有“PART 107”管理规则，其对无人机的重量、高度、速度、操纵人员要求和飞行范围均有严格的规定。仅飞行范围的内容就规定：无人机必须要在操纵人员视线范围内飞行。操纵人员不允许在有遮挡的建筑物或汽车中操控无人机。无人机只能允许在日出前30分钟至日落后30分钟期间飞行，需要装有预防碰撞的指示灯。若在管控的空域飞行，需提前申请，只有在非管控空域可按要求自由飞行。
全货运机场出现，满足航空快件对效率的要求。在所有货物运输中，只有航空快件对时效性要求1高。近几年，我国电商规模不断扩大，快递市场需求也随之升级，合肥航空物流，顺丰作为国内航空快递业的领跑者开始积极建设全货运机场，宠物航空物流，目标是将自身打造成国际物流核心枢纽。2016年4月，交1通运输部中国民用航空局正式批复《湖北国际物流核心枢纽机场场址的请示》，同意将鄂州燕矶场址作为推荐场址。
上半年，物流公司新增中转客户19家，新引进国际快件客户4家，吸引顺丰、京东、圆通、中通等大型物流企业纷纷落子咸阳机场，咸阳机场对周边货源的吸附能力显著增强。5月以来，咸阳机场货邮吞吐量增幅加速回升，尤其是7月以来，国内进出港货量增幅突破25%，让利优惠政策初见成效。下一步，航空物流需要多少钱，物流公司将持续坚持目标导向、问题导向、结果导向，加强财务与市场、业务部门及客户的内外部协调，加强财务数据和业务数据的联合分析和运用，及时对优惠政策进行微调，全年预计让利2000余万元，确保优惠政策落地，进一步推进航空物流降本增效，惠及物流企业和货运客户，以实际行动促进全省实体经济发展。
在线客服
24小时热线：15385891009
1844868299@qq.com
